皇冠轿车赛车型

摘要： 国内的日系改装车大多数都跟随日本JDM风格改装，昂克赛拉也不例外，低趴气动避震等姿态改装是最常见的案例，而如今身处涡轮时代，昂克赛拉依然坚持自然吸气路线，并且拥有两三厢车型，它比思...

国内的日系改装车大多数都跟随日本JDM风格改装，昂克赛拉也不例外，低趴气动避震等姿态改装是最常见的案例，而如今身处涡轮时代，昂克赛拉依然坚持自然吸气路线，并且拥有两三厢车型，它比思域和高尔夫的选择确实要丰富得多 锐志在改装界的地位向来很高，而国内于17年停产的第三代锐志，也成为了后驱 25 +V6的绝唱车型。

那些比较常见的品牌需要准确地对应上车型，例如沃尔沃300系列，而较为罕见的品牌，例如保时捷，任何车型都可以我怀疑Bellamy是否会真的去验证每个车牌号，然后向老天保证，那些车真的是很普通很平凡不过不是所有车都那么平凡例如那辆1973款丰田皇冠Custom旅行轿车，它的外形的确毫无特色，但采用了鲜艳的蓝色内饰。